ホンダ、電動化投資へ10兆円。 （時事通信） news.yahoo.co.jp/articles/f5f33… 一方へ片寄った投資は、ホンダの屋台骨を揺るがしかねない。 内燃機関の環境性能の向上にも投資しないと、危ない気がする。 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ

クルマのインパネ、デジタルよりアナログが使いやすい❓ タッチパネルと物理スイッチの関係を考察。 carview.yahoo.co.jp/news/detail/81… ホンダ アコードの１９８５年に登た、CA型の物理的なスイッチ類は、凄く使いやすかったし、間違って押すこともなかった。 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #ACCORD pic.twitter.com/pfVaQLzCEQ

いや～。 ２代目が最高でしょう‼️ で、その次は初代。 初代は、販売台数は大きくはなかったけれどコンセプトや市場への衝撃は凄かった。 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ #PRELUDE pic.twitter.com/nTAEeH4Nur

今日、車内に新しいアイテムを追加。 オーディオパネルや CVT セレクトレバーエスカレーションパネル、フロントドリンクホルダーカラーとブラック基調に合わせました😊 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ #FIT4 #RS pic.twitter.com/F3ahnht1Iy

返信先:@CarBoon_com純ガソリンの RS です。 ハイブリッドとの差額でオプションや社外オーディオを装着し、自分なりのカスタム。 honda.co.jp/usersvoice/lis… #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ #FIT4 #RS pic.twitter.com/6O9ahpjOFb