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今日の進捗。 ハーネスはほぼ這わすことができました。 タンク固定ステーも取付けたし、今週中に外装フィッティングできそう。 フィッティングしたら外装の塗装やけど梅雨は大丈夫かな〜。 #EN125 #カフェレーサー pic.twitter.com/v7nHJSDNO5
またまた、ちょこっと変わりました。 もうすぐ全バラしてカラーリングも変えるというのにタンクにSマークを貼り付けてみました。 #EN125 #カフェレーサー pic.twitter.com/fZkRo9EYjd
本日、こいつのハンドル交換です。 HURRICANEとDAYTONAでっせ! 奮発した俺氏… #EN125 #中華SUZUKI #你好SUZUKI pic.twitter.com/T5VmBg2NPB
音がノーマル管と変化を感じれんかったので、内管ウールを外してみたところ……(所謂:直管)、近所迷惑で家に帰れん爆音になりました。 #你好SUZUKI #中華SUZUKI #EN125 pic.twitter.com/kOVC02IRl4
小さなこだわり。 他人が見ても気にならないくらいの事やけど 修正しました。 ノーマルはサイドカバーが前下がりになっているため前部を上げてタンクに近づけました。 #en125 #カフェレーサー pic.twitter.com/ZFyO5PzxAt
先日、EN125を手放した。 元々妻用のバイクだったけど、殆ど乗らないし場所も取ってたから。 と言うものの、別け隔てなく接してはいた。(メンテとか) だから今までのお礼も含めて最後に綺麗にしてあげた。 こー見ると30年も前のバイクとは見えませんな。 新天地でも大事にされますように。 #EN125 pic.twitter.com/idkpbjEm5a