#空がある風景フォトコン 白い空、赤いバイク。 #鳥羽展望台 #NSR250R #MC16 pic.twitter.com/n2bCRPzvZY

正直、このキャブは使えないと思っていたからコレで希望が持てる #mc16 pic.twitter.com/JruXirLX9i

重曹とケルヒャーで簡易ウェットブラストみたいなモノやってみたら、マダラに仕上がってしまった イケてるところは、凄く綺麗になった✨ #mc16 pic.twitter.com/V6Wgv1UzaU

今日はここまで #mc16 pic.twitter.com/sOGi1uj3P9

エアクリボックス付けたら、高回転は吹けるようになった しかし、アイドリングから少し開けたところは非常にシビアでとても公道に出られる感じではない でも、昨日よりは良くなってる #MC16 pic.twitter.com/Ehd5ytUjQo

一応、下のチャンバーも熱くなった チョーク引くと回転は上がるけど、アクセル捻ると止まってしまう うーん #mc16 pic.twitter.com/13jvi8BZE6

コレかもしれない 昨日、片方のフロートは変えなかったから 油面が低いのかもしれない 知らんけど #mc16 pic.twitter.com/S0zao1XFxT

うーん 燃料来てない キャブなのか… #mc16 pic.twitter.com/9MdnXO0Ejh

プラグじゃ無かった 次、IGコイル #mc16 pic.twitter.com/A1Jjz0EJ6Y

指定のプラグに変えてみる #mc16 pic.twitter.com/3TO5PwnOsk

まずはプラグを変えてみる #mc16 pic.twitter.com/sVmcONL80T

片肺の原因を探っていく #MC16 pic.twitter.com/TZhBLHoUyE

今日はここまで #mc16 pic.twitter.com/juTLvPk7cr

なんで？ 火は飛んでるのに #mc16 pic.twitter.com/aDqkcQ9nxc

あー！片肺だ！ 下のチャンバーが全く熱く無い #mc16 pic.twitter.com/5NQ2VjFNcY

うーん こんなガラガラ言わないはずなんだけど なんだろ？ #mc16 pic.twitter.com/ZbgSE3dU04

アイドリングは安定してるけど、回転の落ちがイマイチ良くない状態 濃いのかな？ 調整したいけど、煙幕凄すぎて近所迷惑だからここまでにしておこ #MC16 pic.twitter.com/cU3w8zakAU

エンジン掛かりました✨ #mc16 pic.twitter.com/iuQegTFUPf

フロートにガソリンが行ってなかった。 スペアキャブのフロートと並べたら全然違った #mc16 pic.twitter.com/cpHar3badD

エンジン掛からん #mc16 pic.twitter.com/UwUca9q3Gt