脱炭素を満たす電動車の「あるべき姿」、2030年で分かれるシナリオ xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… #TOYOTA のエンジニア出身の #藤村俊夫 としては、何としても「#HEV」も生き残ってほしいのだろうが、#内燃機関 が主体である以上、そもそも「#電動車」の一つとして扱う事そのものがおかしいのだ！ pic.twitter.com/ZE3ByAm78x

三菱トライトン「日本販売12年の空白」はナゼ生まれた？「正直な話…」責任者が語ったホンネ | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/343… #ピックアップトラック の需要が多く無いというのが大きいが、今さら #内燃機関 オンリーではな！ pic.twitter.com/xamzJ3geO6

三菱自動車のアイコンはパジェロ？ランエボ？いやいやコイツです！最強フェイスの「野獣」に乗ってみた | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/343… #三菱自 が日本にも導入した「#トライトン」だが、今時「#内燃機関」だけではなぁ！ pic.twitter.com/lgLlbDcNjf

EV戦争第二幕の勝者はどっち？ 先行テスラをハイブリッドで巻き返した日本車メーカーの「勝算」 l.smartnews.com/4ukRi #円安地獄 のメリットを享受した決算発表の際に、#内燃機関 を搭載している #PHEV を「#BEV」に含めてしまおうとほざいた時点で、#TOYOTA に勝ち目など無いのだ！ pic.twitter.com/MOPItfQahF

おはようございます。(〃´▽`) 秋田市は7℃☀️ NJにて中川先生から内燃機関関連産業の縮小の事実を知る。小さな自動車町工場はなくなるとか。未だEVの将来性を信じられない自分には衝撃。内燃機関に変わる新しい日本産業の軸が早く構築されることを祈るばかり。本日も御無事で。⛑️ #NJ #内燃機関 pic.twitter.com/qqcMEs7BKT

日産スカイラインNISMOが「2週遅れでクール」になった皮肉な理由 | 男のオフビジネス | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/342… #V37スカイライン が登場してから既に10年余、間もなく出る「NISMO Limited」で、67年の歴史を持つ「#内燃機関」のスカイラインは、終焉を迎えるだろう！ pic.twitter.com/QByvFSSJ63

なぜロータリーバルブは普及しないのでしょうか 機密性の問題？🤔 #エンジン #内燃機関 vaztec.com/technology/

【異変‼️】中国がEVを見限り水素自動車にシフトの兆し‼️【日本の凄いニュース】 youtu.be/UgIM-8n35jY @YouTubeより #水素燃料電池自動車 #水素自動車 #FCV #燃料電池自動車 #EV #電気自動車 #中国 #内燃機関 pic.twitter.com/E7A02fzauP