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国鉄時代の雰囲気が残る、JR時代の富山港線です。2004年12月19日、富山から岩瀬浜まで乗車しました。 #今はもう出会えない鉄道風景 #富山港線 #jr富山港線 #富山駅 #岩瀬浜駅 #jr西日本 #木造駅舎 pic.twitter.com/cUS5F9jUgl
昨夜、見慣れない128MのＣＦ出てきたから中身を確認したら、懐かしい #富山港線 #岩瀬浜 の写真だった😁 今は富山ライトレールだっけ？ 全く今が想像つかない… #急行型電車 pic.twitter.com/pm3m1VJNVz
#富山港線 などという懐かしい名前が出たので貼り。 JR西日本の頃の富山港線、岩瀬浜駅。1994年5月ごろの撮影。 一度廃線になったもののトラムとして別名で復活、そして元の路線名に戻るなんて実に珍しいですよね。 宇都宮のライトレールも楽しみになってきました。 pic.twitter.com/DrLWk6Wl11
#碧電シリーズ40年前 #富山港線 続き 自転車をお返しして、お母さんにお礼を言って失礼しました。 越中中島駅から終点岩瀬浜へ向かう電車を撮影。何でもないスナップですが、ご親切を思い出に残したい意図がありました。 40年の時を経て、温かいおもてなしに改めて感謝の気持ちで一杯です。 クハ79920 pic.twitter.com/BqVtoNOPqU
#碧電シリーズ40年前 #富山港線 続き 車庫から戻りました。走行を撮影するため、失礼しようとしました。すると、お母さんが「炎天下に歩くのはきついから自転車で」と。古風なママチャリをお借りして沿線へ。#1981年 7.15 蓮町－城川原 クモハ73043 並走する貨物線はあいにく撮れていません。 pic.twitter.com/JlRexAyyu8
#碧電シリーズ40年前 #1981年 7.15 #富山港線 越中中島駅から先輩とご実家へ。お父さんは国鉄へお勤めで、間もなくご帰宅とのこと。城川原の車庫に知っている人がいるので頼んであげましょうと、お車で連れて行って下さいました。表敬訪問のつもりが思わぬ展開に。 ご案内で見学。クハ79 939 と922 pic.twitter.com/1tOyV32KI8
タイムラインに富山湾蜃気楼発生のニュースが流れてきて、昔わずかな時間差で蜃気楼を見逃したのを思い出しました。 富山は富山港線の73系と氷見線のオハユニ61を訪ねたのが最後でしたが、またいつか行きたい場所の一つです。 #富山港線 #懐かし画像 pic.twitter.com/AlPO48ejjJ
サヨナラ模様でザ・ベストテンにも出ていた伊藤敏博さん。元国鉄金沢鉄道管理局の富山車掌区で富山港線にも乗務していました。当時富山港線に乗ると車掌確認してましたw #コロナで気が滅入るからみんなの写真で富山県を旅行しよう #昭和の日だから昭和生まれの鉄道車両を貼ろう #富山港線 #伊藤敏博 pic.twitter.com/JMHOM2Cs3D
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