『桜を追って秋田・青森の旅2024年　その５：由利高原鉄道 矢島駅 後編』ライス一番のほぼ鉄道の旅ブログ｜ #乗り鉄 #呑み鉄 #由利高原鉄道 #秋田県 #矢島駅 #木造駅舎 #駅カフェ #日本酒 #鳥海山 #コーヒー #切符 rice-one.blog.ss-blog.jp/2024-05-15

真夏のJR北陸本線・森田駅（福井市内のレトロ木造駅舎）Hokuriku Main Line, Morita Station youtu.be/QkTI5nxoIGE?si… @YouTube #北陸線 #見納め #鉄道 #特急 #サンダーバード #JR西日本 #三セク化 #旅行 #観光 #レトロ #木造駅舎 #福井県 #福井市 #Railway #Railroad #Train #Old #Fukui #Japan

1か月ほどで、ほぼ満杯ですか・・・。 #肥薩線/#白石駅/#木造駅舎/#水とりぞうさん pic.twitter.com/ctKER9zGxA

『桜を追って秋田・青森の旅2024年　その４：由利高原鉄道 矢島駅 前編』ライス一番のほぼ鉄道の旅ブログ｜ #乗り鉄 #呑み鉄 #由利高原鉄道 #秋田県 #矢島駅 #木造駅舎 #酒蔵巡り #日本酒 #鳥海山 #純米大吟醸 #神社 rice-one.blog.ss-blog.jp/2024-05-11

どこもかしこも丸太を使った丸太小屋の駅。 まるで山小屋みたいズラ！ 📌飛騨小坂駅（JR高山本線） #木造駅舎 の魅力って駅ごとにまったく違う🫣そりゃはまっちゃうわけだ。 皆のおススメのレトロ駅舎教えて～‼️ pic.twitter.com/1B1IVUgTcj

#鉄道、#木造駅舎、#城端線、#南砺市。南砺市是安 ＪＲ城端線終着駅 城端駅。明治30年開業。木造平屋寄棟造り。待合室には国鉄時代の駅名看板が保存展示されている。木造駅舎は開業以来のもの。とやまの近代歴史遺産。 pic.twitter.com/mhUmXRYIUR

順調に、吸湿中・・・。 梅雨時には、交換ですな。 #肥薩線/#白石駅/#木造駅舎/#水とりぞうさん/#GFX100S/#GF63mm/#SILKYPIX pic.twitter.com/7yBQtNMfqp

20240502-⑤因美線木造駅舎巡り #那岐駅 前回は物見峠が閉鎖中だったので美作河井駅までで断念しましたが今回は通れるようなので来ちゃいました。 初訪問です。 ここもええ感じです。 改札抜けるとすぐ階段があって昇るとホームに出るって構造なんやね。 ちょうど列車も来ました。 #木造駅舎 #因美線 pic.twitter.com/I7judb5pQI

スタート１時間ちょいで長陽駅！ 木造駅舎 めちゃくちゃいい駅！ 古き良き駅 みんなも来てね！！ #南阿蘇鉄道全駅徒歩 #長陽駅 #木造駅舎 pic.twitter.com/w6eLgMXZ59

20240502-⑤因美線木造駅舎巡り #美作河井駅 前回はここにある転車台を見逃してしまったので今回はしっかり確認。 ありました！ 駅舎としてはアルミサッシがちょっと惜しい感じ。 #木造駅舎 #因美線 #転車台 pic.twitter.com/xGwxMcanCY

#鉄道、#木造駅舎、#高山本線、#富山市。富山市八尾町福島 ＪＲ高山本線 越中八尾駅。七尾線の旧七尾駅舎を移築し昭和２年開業。大正１４年七尾線が和倉まで延長、七尾駅を改築することになったため。木造駅舎は 開業以来のもの。とやまの近代歴史遺産。 pic.twitter.com/JX54CBhW6C

20240502-⑤因美線木造駅舎巡り #知和駅 古びた感じではここも中々のモンです。 昭和にタイムスリップです。 #木造駅舎 #因美線 pic.twitter.com/sreApihsbC

20240502-⑤因美線木造駅舎巡り 2年前に一度巡っていて今回リピート。 #美作滝尾駅 相変わらずいい雰囲気やなぁ。 出入口両脇の松の木がいい味出してます。 これで現役でっせ。 男はつらいよのロケ地になったのは有名。 その時の写真が掲示されてます。 それにしてもええ天気や #木造駅舎 #因美線 pic.twitter.com/XaRo67B699

三輪駅の次は畝傍駅で下車、木造駅舎が素晴らしいのに駅前が駐車場なのが残念。 古い町並みは規模も広くて見応えがあります。 #乗り鉄 #呑み鉄 #桜井線 #畝傍駅 #木造駅舎 #駅舎 #古い町並み pic.twitter.com/sLbCjafdZO

#南海高野線 #九度山駅。#おにぎり店 と #古本屋 が入居。#無人駅 の #維持管理 という次元を超え、地域の #集客ツール として機能。 #真田幸村 #六文銭 #木造駅舎 #和歌山県 #地鉄 #アンティーク #レトロ #県一市街化構想 #鉄道事業再構築 #富山地方鉄道 #富山地鉄 #ちてつ #上下分離 #城端線 #氷見線 pic.twitter.com/SvotlUXLP1

#南海高野線 #九度山駅。#真田幸村 所縁の地。 #六文銭 の装飾が施された #木造駅舎 です。 #和歌山県 #地鉄 #アンティーク #レトロ #県一市街化構想 #鉄道事業再構築 #富山地方鉄道 #富山地鉄 #ちてつ #立山黒部ジオパーク #上下分離 #城端線 #氷見線 pic.twitter.com/dc6fLsouB7

紀州鉄道 #西御坊駅。天井がとても低く、周囲の #家並み に #木造駅舎 が内包されています。 #紀州鉄道 #内部補助 #赤字 #富山 #県一市街化構想 #鉄道事業再構築 #富山地方鉄道 #富山地鉄 #ちてつ #立山黒部ジオパーク #上下分離 #城端線 #氷見線 #みなし上下分離 pic.twitter.com/VoYdlMconU

消えた「都内最古の木造駅舎」大変貌！ 旧駅舎再現しながら立体化する再開発スタート ここまで変わるか「原宿駅」 | 乗りものニュース #木造駅舎 #原宿駅 trafficnews.jp/post/132364

[#木造駅舎の佇まい]平屋の木造駅舎がイイ味出している。すでに半世紀前に無人化されているが、荷物台が残り出札の名残が感じられる。構内踏切に誘うホーム階段の踏み石が御影石。#安善駅　#鶴見線　#鶴見臨港鉄道　#木造駅舎　#レトロ駅 pic.twitter.com/XomztD6tH3

JR北陸本線・粟津駅（JR西日本での運営が終了する約半年前：秋の夜長に訪問）石川県小松市 Hokuriku Main Line, Awazu Station youtu.be/IBL-_2YqBc8?si… @YouTube #北陸線 #見納め #鉄道 #特急 #サンダーバード #しらさぎ #三セク化 #旅行 #観光 #木造駅舎 #石川県 #小松市 #Railway #Train #Japan

#斉藤国土交通大臣 #南海本線連続立体交差事業 の現場視察にご一緒させて頂きました。 #鉄道高架化 #踏切 を除却することで、交通渋滞が緩和され、騒音や排気ガスの少ないスムーズな交通を確保し美しいまちなみの形成へ。 #浜寺公園駅旧駅舎 ハーフティンバー様式の明治40年建築の美しい #木造駅舎 pic.twitter.com/BYFHCvb6Fm

遅くなってしまいましたが。 今年も、泳いでもらいます。 気がつけば、結構年季の入った鯉のぼりさんに。 #肥薩線/#白石駅/#木造駅舎/#GFX100S/#GF63mm/#SILKYPIX pic.twitter.com/icNeNZf3QC

肥薩おれんじ鉄道日奈久温泉駅 開業時の大正１２年の立派な木造駅舎 駅舎内ではおれんじ食堂の到着に向けて名物のミニトマトすくいの準備が進められていました ここもいい雰囲気の駅ですね😆 #駅巡り #日奈久温泉駅 #肥薩おれんじ鉄道 #木造駅舎 #レトロ駅舎 pic.twitter.com/eG6gtRPh2t

肥薩おれんじ鉄道佐敷駅 大正１４年の開業時からの木造駅舎だそう 大きな木が駅舎を覆います🌳🌳 国鉄時代の駅名標が素晴らしい😭 相対式島式ホーム２面３線ですが真ん中のホームへは入れません 雰囲気のいい駅です やっぱ好っきゃねん！ それはやしき！ #駅巡り #肥薩おれんじ鉄道 #佐敷駅 #木造駅舎 pic.twitter.com/I6hbp5bqCL

肥薩線・白石駅。 4月14日撮影。 #肥薩線/#白石駅/#木造駅舎/#西洋ツツジ/#芦北町/#球磨村/#GFX100S/#GF45mm/#SILKYPIX pic.twitter.com/3jsU1F5U1P

#西魚津駅。#木造駅舎 軒先に高級 #旅館 のような #縦格子 が追加されました。 ちてつのレトロ駅舎群でも #新感覚。一度見に来てください。 #鉄道事業再構築 #富山地方鉄道 #富山地鉄 #ちてつ #立山黒部ジオパーク #上下分離 #地鉄 #城端線 #氷見線 #みなし上下分離 #レトロ #アンティーク pic.twitter.com/dvkcJI46SY

「桜宵の里山駅」 #小湊鐵道 #上総鶴舞駅 #市原市 #千葉県観光 #ローカル線 #木造駅舎 pic.twitter.com/VqWnUljJc5

国鉄時代の雰囲気が残る、JR時代の富山港線です。2004年12月19日、富山から岩瀬浜まで乗車しました。 #今はもう出会えない鉄道風景 #富山港線 #jr富山港線 #富山駅 #岩瀬浜駅 #jr西日本 #木造駅舎 pic.twitter.com/cUS5F9jUgl