東急1000N系…好きな車輌の一つでした。中間運転台は前面窓ガラスの寸法は8000系クハ、運転台は8590系をベースに設計しましたね。東横線沿線に父方の祖母の家がある身として、コレが来たら当たりでした！ 当編成は模型でも製作し、IRアンテナやTcの床下に拘りました。 #東急1000系　#日比谷線　#目蒲線 pic.twitter.com/nH5WXyA1ZJ

#東急1000系 パンタグラフ上げてないのになんでドア開いてるの？ pic.twitter.com/9cOg0FHT1z

#東急1000系 本日の雪が谷検車区。 1012fが洗車をしていました。 1022fはピット線にいたのでこれから帯を貼り替えるものかと思われます。ですが貼り替える気配がないですね。。 pic.twitter.com/UB5AFxMQFC

#東急1000系 池上線で不定期列車がいたので1022f、今日試運転していそうですね。知りませんけど。

1022Fは午前中、TOQiを併結の上試運転を実施しています。 (表示は何故か回送) #東急1000系 pic.twitter.com/wubW9li6HW

【東急1022F(→1522F)出場回送】 1500番台へ改造された東急1022Fが所属先まで回送されました。 車内や乗務員室の車番は変更されたものの車体側は隠されたり旧車番&赤帯のままでの出場となった同編成。 おそらく雪が谷で作業が行われるのでしょうか。 #東急1000系 pic.twitter.com/AWK6odU8hE

#東急1000系 勝ち負け探せ！ pic.twitter.com/TZfye4bfNo

今日の丸ノ内線02系の運用復帰は、極めて稀な話。 昨日偶然にも、残りわずかとなった西武2000系の2連車に乗れてラッキーだった。 引退が近い車両、今後の改造で姿が変わる車両はまだまだ沢山ある。 こまめに記録しておきたいですね。 #西武2000系 #東京メトロ8000系 #JR東日本E217系 #東急1000系 pic.twitter.com/o4Qw5tsGVp

#東急1000系 赤帯パンチを喰らいました。 pic.twitter.com/26ne46LGyQ

#東急1000系 なんで十の位だけ違うかなぁ。 pic.twitter.com/ndfWncEw6g

姓が「#青山」なので「#青山一丁目」や「#青山町」の駅には反応してしまいますが、地元沿線(#近鉄大阪線)の駅(#伊賀神戸 )を通る「#伊賀鉄道」には「#東急1000系」が1編成だけ「#東急」色で走っていて「#東横線＆#日比谷線」を駆け抜けた電車が、第二の人生を送っています。#東急電鉄　#東急車輌 pic.twitter.com/v8YlFElGC0

5月20日(月2‐2) #鳥こまち 後にした後は 駅前踏切の方に移動し 少しの時間再び池上線ウォッチ タイミングよく 緑バージョンの1000系が入線 ウォッチ後は定番拠点のBar.SSへ #旗の台駅 #東急1000系 #緑ラッピング車 #赤ワイン pic.twitter.com/zmfwMjpN4G

#東急1000系 2～3日に1回ずつ平日04運用(朝に五反田～雪が谷：蒲田を1往復する)に入る1523f1524f。 果たして平日夜や休日に舞い戻る日はいつか。。？ pic.twitter.com/nJtf375LcQ

#東急1000系 うわぁ、これは悔しい。。涙 pic.twitter.com/P26eigYR6u

#東急1000系 まだ半年しか経ってないのにスカート汚れてる。 pic.twitter.com/5cWIaCtwcu

#東急1000系 ほんまギリギリセーフやん。。 pic.twitter.com/TZ0rVsXjEp

「#伊賀鉄道」に東京(#東急電鉄)から電車(#東急1000系)がやってくるとは思わなかった。「#日比谷線」や「#東横線」で乗って「#伊賀」で乗ると雰囲気違うけど、都会を走った、電車が第二の人生を送ってくれて良かったと感謝している。東京住んでる人は、こっち来て乗ってみるのも良いかもしれない。 pic.twitter.com/P4qKWtGmhK

#東急1000系 動いてるうちに。 pic.twitter.com/xk0P60ktqF

#東急1000系 いよいよ動きありか。。？ 分かる人いたら教えてください。 pic.twitter.com/GnASRxCrVk