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東西線運休は大変でしたがこういうイレギュラー大好きなのが「常識ある」鉄オタなんですよね(自分はオタというほどではないですが子供の頃から利用しているので思い入れはあります) #東西線 #東西線運休 #葛西駅 pic.twitter.com/EzE2GiN7x4
「南砂町駅を工事したのに遅延や列車の詰まりが改善されてない」というポストが散見されますが、 南砂町駅はまだ完成していません! あと2回の工事を経て完成します。 東京メトロ公式動画 #東西線 #東西線運休 #南砂町 youtu.be/rq03cxWmjC0
多分、JRバス関東が幹事会社の理由は「都バスが断った」のでしょうね。 「JRバス関東が高速バス運行で顔が広い」とか「拠点のメトロ深川運動場近接に車庫が有る」とかは後付けの理由と思います。 路線バスの自社動員力が低いですから次善の幹事会社選択だったと思います。 #東西線運休 #東西線バス代行
返信先:@daijitk横から失礼します。 一昔前なら地元の都営と京成から予備車と運転手を出して貰えたら足りたかもですが、 埼玉、多摩、神奈川ら10社くらいかき集めてようやく運行できた感じですね。 JRが幹事社なのは高速バス絡みで他バス社と幅広い関係があるから、依頼したと思われます。
なんと西葛西行きの区間電車は右側通過の上に令和の地下鉄なのにスタフ閉塞(右側の職員が持ってる輪投げ)を使用していました❗近代的な地下鉄と小湊鐵道で現役のスタフ閉塞のコラボが草‼️ #東西線運休 pic.twitter.com/C9RPLj6NC5
今日は都内行かないから全く関係ないと思ってましたが、最後の最後最寄り駅まで行く電車の発車ホームが違うのにいつもの階段降りようとして駅員さんに声掛けられてしまいました。 駅員さん、酔っててごめんなさい! #東西線運休 pic.twitter.com/EIk4TJWMBA
東京メトロ東西線代行バス (2024-05-12) 個人的BEST CUT集 都営バス P-T267号車(巣鴨) 東武バスセントラル 5084号車(八潮) 〃 2756号車(足立) 京浜急行バス H6422号車(羽田) #東西線運休 #代行輸送 pic.twitter.com/AdUqXVmWJY
2024/5/12 9006Y E231系800番台(ミツK-1編成) 茅場町行き 9002Y E231系800番台(ミツK-2編成) 東陽町行き #東西線運休 pic.twitter.com/n1PIMkq9Yk
東西線にとって歴史的な2日間。 折り返し運転の電車と代行バスを乗り継いで帰宅チャレンジしてきました。 茅場町から行徳まで1時間半かかったよ。 後日改めてnoteでレポ書ければと考えています。 #東西線運休 pic.twitter.com/mxzHTDu1Rs
今日は昼間、東京メトロ東西線の南砂町駅改良工事で一部区間運休だったので、様子を見に…。 もの好きな鉄ファンですね。 ひさびさに代行バスに乗りました。 代行バスの風景は皆さん投稿されているでしょうから、手元に残った代行バスの乗車票をアップ。 #東西線運休 #代行バス pic.twitter.com/IIADhz5apV
2024年5月12日 行徳 東京メトロ15000系 15114F 東京メトロ新05系 05-133F 東京メトロ新05系 05-140F #東西線運休 pic.twitter.com/9THfJ0Dpjp
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