京阪 宇治線（２） 宇治駅構内の風景ですが、 現在の駅とは隔世の感がありますね。✨ 止っている車輌が 何となく南海電車に思えてくるので不思議です。 （撮影：1981年 京阪 宇治駅） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄 #京阪1300系 pic.twitter.com/XNX5PL8D0B

京阪 宇治線（１） 元は特急色だった1900形 車体下部の太い飾り帯が誇らしげでした。 （撮影：1981年 京阪宇治駅） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄 #京阪1900形 pic.twitter.com/AaP4bp3Pum

小田急ロマンスカー（３） 乗車した3100形NSEの車内 連接車なので貫通路の幅が広くて、 隣の車輌までよく見通せます。 昭和30年代のアコモも懐かしい雰囲気。 （撮影：1979年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #小田急ロマンスカー #小田急電鉄 pic.twitter.com/H5VojovAX5

小田急ロマンスカー（２） 新宿駅の列車案内表示機器 「あしがら」・「あさぎり」懐かしい列車名です。✨ 現在では２つとも列車名が消滅していて残念。 （撮影：1979年 小田急新宿駅） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #小田急ロマンスカー #小田急電鉄 pic.twitter.com/9rvBjvUtJw

国鉄 山陽本線 須磨～塩屋間（３） EF58+14系客車が写っていますが 列車名は分かりません。 手がかりとなるのは昼間ということぐらい... 特急 金星52号？ 単なる回送列車？ 何でしょう。。。 #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #国鉄山陽本線 #EF58 #14系 pic.twitter.com/6jfIRvN8tz

国鉄 山陽本線 須磨～塩屋間（２） 103系を撮っている写真は些少なのです。 当時は全く興味ナシで 💦 あんなにも沢山走っていたのにねぇ。 今にして思えば、 もう少し記録しておけばよかったかと... （撮影：1978年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #国鉄山陽本線 #103系 pic.twitter.com/oLbjcmatM3

国鉄 山陽本線 須磨～塩屋間（１） この日は同級生の中で最もテツだった人、 撮り鉄のH.Nさんとその他数名で 定番スポットでの車輌撮影をしていました。 （撮影：1978年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #国鉄山陽本線 #EH10 pic.twitter.com/kOLsefbi5a

京阪 京津線（３） 四宮駅の留置線。 この頃は四宮止めの電車がわりとありました。 現在ではすべてが浜大津行きですね。 （四宮：1979年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄　#京津線 pic.twitter.com/TzqNLFcbjw

京阪 京津線（２） 京津線といえば #80型 のイメージがあります。✨ 車輌は後に冷改されました。 いつも乗客で混雑していたような記憶です... （ 蹴上：1979年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄　#京津線 pic.twitter.com/PXCBYN9mtW

京阪 京津線（１） 三条から蹴上までは路面軌道区間のひとつ。 もう懐かしい風景になってしまいましたね。 列車種別の「準急」も懐かしい。 特急色を纏った「準急」も走っていました。✨ （ #500型 東山三条～蹴上間：1979年 ） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄 #京津線 pic.twitter.com/I6cd4CNw4J

阪急 西宮車庫 2200系（２） #2251 運転台。 6300系と同時に阪急初ワンハンドル マスコン採用。 導入にあたって東急電鉄さんへ助言を求めていたとか いう話も？ そうそう、 アナログな速度計、旧タイプのATS装置など... こんなふうでした。✨ #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #阪急電鉄 pic.twitter.com/DX55w7NbQU

入部後初の車輌基地見学は阪急電鉄の西宮車庫。✨ 5100系後のデビューなのに車番が2200系で不思議でした。現在、写真の2251は7190に改番されて今津北線の運用（7030F）に就いています。 阪急電鉄様、ありがとうございました。 撮影：昭和53年 #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #阪急電鉄 pic.twitter.com/GChy3dzmG9

京都市電（３） 京阪電車 京津線との平面交差...✨ 東山三条電停付近です。 ☆昭和53年９月撮影 #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京都市電 #京阪電車 pic.twitter.com/55l60LJVXB

京都市電（２）... 八坂さんの西楼門内から眺めてみました。 市電の他、四条通の建物や通りの雰囲気も懐かしい。✨ ☆昭和53年９月撮影 #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京都市電 #八坂神社 pic.twitter.com/RqsSTPADSF