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日本中央交通 トヨタシエンタHV(NHP170G前期) 高崎市島野町の本社営業所(前橋・高崎総合配車センター併設)所属車で、社外アルミを履いているのが目立つ。先代シエンタの法人車では全国的に珍しいエアーイエローのボディカラーとなっているのが特徴的な1台だ #1日1タク pic.twitter.com/Kz3OVXwUoN
山三交通(東京都江東区) ジャパンタクシー(NTP10) チェッカー無線加盟事業者。 スロープ耐荷重強化前の緑ステッカー車で、ドアにはS.RIDEのラッピングを貼る。 行灯の電源線が後ろに伸びているのがわかるが、後面にも独立した行灯が付く関係でそうなっているものと思われる。 #1日1タク pic.twitter.com/wDCRxYxF9j
[東京 江東区]山三交通(江東) 社番117-1093[普通] 日産セレナ 20G Sハイブリッド 2023年秋撮影 チェッカーキャブ無線協同組合 以前も述べたが八重洲口に姿を見せる事が多いミニバン群なれど、C27ばかりで廃車かと思いきや当時存在のC26 社外アルミを履く緑UD車でスロープ付である #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/ZFv7h9o8EK
#1日1タク【番外編】 朝霞交通(埼玉)の210系クラウンロイヤル。 法人車では異例の豪華車となるが、地域によってはハイヤー兼用などでチラホラ散見される(高松など。但し用途故に圧倒的に黒塗りが多数で、シルバーは珍種か)。 行灯はラグビーボールだが、土台の部分が小さいダエンB型となる。 pic.twitter.com/CZUOXB2zpS
寿交通 トヨタプリウスα(ZVW41W後期) 23区武三の法人車では珍しいプリウスαの指定色車で、車体後部に貼られた優良タクシーステッカーが目立つ1台となっている。寿交通の共同無線指定色車はプリウスαの他にクラコンやZVW30プリウス・E12ノート・C27セレナチェアキャブも存在する #1日1タク pic.twitter.com/L14ozbBHAX
三共交通 いちご園とのコラボで生まれたいちごタクシー(≧▽≦) 車体全体に余すことなくいちごが描かれている🍓 そしてナンバーも車番も15！粋なはからいだね #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/PfAz1iHIa4
インベタクシー(岡山県備前市) ジャパンタクシー(NTP10) 備前焼で知られる備前市の中心部「伊部(いんべ)」に本拠を構える事業者。 豪華版の匠にフォグランプを装着する1台で、行灯は透明アクリル板タイプを採用。 この他NV200も保有しており、バリアフリー対応には積極的な印象を受ける。 #1日1タク pic.twitter.com/C0V4ozSsXV
[東京 北区]グリーンキャブ(北) 社番324«普通» トヨタカムリハイブリッド X 2021年夏撮影 赤羽営業所所属 新宿本社のAX70前期型を以前ツイートしてるから説明は省くが赤羽にも数台入っている このまま後期型も…と期待するも導入はストップしたままカムリの生産終了を迎えてしまう #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/wD6TxIYzKd
#1日1タク【番外編】 内町タクシー(徳島)の100系ハイエース・グランドキャビン。 デコチンのTVダイバーシティアンテナも今や懐かしい感がある。 なお、四国では分類2桁時代は3ナンバー営業枠の平仮名には「け」が割り当てられていた。 #みんな大好き2桁ナンバー pic.twitter.com/L8GZyrbQB9
高崎第一交通 トヨタジャパンタクシー和(NTP10) 車椅子スロープ重量改良前の車椅子マーク緑仕様車で、オプションのフロントフォグランプ装着車となっている。ボディ側面の車椅子マークがリアフェンダーでは無くリアドアに貼られているのが珍しい1台となっている #1日1タク pic.twitter.com/6iG7bnrWHE
グリーンキャブ(東京都新宿区他) クラウンセダン(TSS10) 国分寺所属の、いわゆる「チョコミント」などと称される指定塗装車。 元々同営業所は「大人の事情」でトヨタ車を愛用する同社の中で唯一所属車両を日産に統一していた経緯があったが、現在は普通にトヨタ車が主力となる模様。 #1日1タク pic.twitter.com/imT4yLw647
#にじがおかの撮影日記 #1日1タク 名護に本社がある丸金交通のカーラインナップから。 アメブロを投稿しました。 『丸金交通 沖縄300あ1725』 #アメブロ #沖縄 ameblo.jp/nijigaoka734/e…
[東京 足立区]日の丸交通足立(足立) 社番811«普通» トヨタJPNTAXI 匠 2023年春撮影 昨年1月に足立車1台に社色ラッピングを施しデビュー ピンクUD新車でバンパーは部分的に黒を再現,行灯はスーデラ流用品ではなく新しめだ 一台モノにつき捕獲に手こずり,半年かけてやっと撮影出来た #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/QEgtnPPvPF
トヨタクラウンマジェスタハイブリッド(DAA-GWS210型) 相模個人タクシー協同組合の車両 グレードはベースグレード。 トヨタ純正電動格納式コーナーポールをオプション装備しています。社外ホイールを装着していますがインチアップはされていないようです。 #1日1タク pic.twitter.com/E0WyTge58J
トヨタコンフォート 全京都個人タクシー共済協同組合 旭支部の車両 グレードはSG。 コーナーポールを装着しています。社外ホイールに交換されておりスタッドレスタイヤ用アルミのようです。 #1日1タク pic.twitter.com/JGKDVk7TCS
日東交通 トヨタ クラウンコンフォート 東京無線8865号車 品川500 う 965 黒いセドリックがまだ生きてるか気になるんだが、 カラーのクラコンはまだ複数台活躍中👍 #1日1タク pic.twitter.com/pQsmJtbJcB
トヨタマークX(DBA-GRX130中期型) 東京都個人タクシー協同組合の車両 グレードはG Fパッケージ。 トヨタ純正電動格納式コーナーポールをオプション装備しています。カードOKの表示器に加えてルーフウインカーも装着しています。 #1日1タク pic.twitter.com/hx33hn5khZ
トヨタヴェルファイア(DBA-GGH30W後期型) 横浜個人タクシー協同組合の車両 グレードは3.5ZG。 ツインムーンルーフをオプション装備しています。3.5ZGには18インチアルミホイールが標準装備になります。 #1日1タク pic.twitter.com/70kfMUIxZa
一二三交通自動車 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) kmGオートアシスト製JPN用大型フェンダーミラー「ミラクルミラー(黒)」仕様車で、ナンバー登録番号を無線番号に合わせた希望ナンバー仕様車となっている。タクシーアプリGOドアラッピングがリア部分のみ剥がされているのが目立つ1台だ #1日1タク pic.twitter.com/CKQNYREPL2
[東京]個人タクシー (普通) ホンダシビック EX? 2024年春撮影«号外ツイート» 日個連都営協で同型を見てるが,今回お目見えしたのはFL1でインボイス離脱とは無関係の無所属系だ フォグランプを備え,ダーク切削クリア仕上げの18インチアルミを履いている リアは撮れず再履修となった #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/KnT7Wg0B8z
個人タクシー(高松個人タクシー協同組合) クラウンアスリートHV(AWS210) インボイス制度非対応の菱形行灯を漸く捕獲。 グレードはアスリートGのようで、ナンバーはオリパラの抽選対象希望番号を取得。 この他に220の菱形行灯も撮影できているが、それはまたそのうちUPすることにしたい。 #1日1タク pic.twitter.com/9UQ0DETPrp
一二三交通自動車 昔、ひふみって名前のタクシーあったよね…これの読み方はいちにさんなんだねややこしいなぁ(θ‿θ) #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/xDdfm3kiu1
[東京 板橋区]大栄交通東京本社(板橋) 社番2916«普通» トヨタクラウンコンフォート 2023年春撮影 日の丸グループ 都区内ではグループ提携形態のため社章が見られない 横浜のようなY31はいないが、スーデラキャップや黄色フォグランプが付いたスタンダードが現在も少数が残っている #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/J9SFUNOvwW
全国的にも珍しいオーパのタクシー。 車齢20年とは思えないほど抜群のコンディションでこれからの活躍を期待。 #タクシー #1日1タク #この車は四駆だぞ pic.twitter.com/tClTfERTTl
#1日1タク【番外編】 先日第一報をお届けした、ことでんタクシー(ことでんバス)のクラセダを取り急ぎ捕獲。 先日見かけた場所からして潟元駅近くの屋島営業所に詰めてる車と断定して行ってみたら居ましたわ😆 過去にもトヨタ車の採用事例はあったが、現状親会社が日産販社である以上異例の措置か。 pic.twitter.com/YwHbnWZMfu
平和交通 トヨタクラウンコンフォート(TSS10後期) 横浜市神奈川区新子安の新子安営業所所属車で、リアドアウインドウに貼られたタクシーアプリGOステッカーが目立つ。余談だが、「あぶない刑事」の劇中でも平和交通のタクシー(Y30セドリック営業車)が劇用車として登場するシーンがある #1日1タク pic.twitter.com/VCWSTnDISG
トヨタクラウンマジェスタハイブリッド(DAA-GWS210型) 横浜個人タクシー協同組合の車両 グレードはFバージョン。 トヨタ純正ドアモールをオプション装備しています。マジェスタは全車ポップアップ式ヘッドライトクリーナーが標準装備になります。 #1日1タク pic.twitter.com/k8rSZtE0Z6
ホンダステップワゴン(6AA-RP8型) 東京都個人タクシー協同組合の車両 グレードはe:HEV SPADA。 上級グレードのe:HEV SPADAには16インチアルミホイールが標準装備になります。サイドバイザーとナンバーフレームが装着されているので新車パッケージオプション装着車のようです。 #1日1タク pic.twitter.com/7OwfQEi03V
[東京]東京都個人タクシー協同組合 (普通) スバルフォレスター X-EDITION or XT-EDITION? 2024年春撮影«号外ツイート» 意図して撮ったわけじゃないが…まあ、アレだ(TДT) 当初レガシィアウトバックに見えたフォレスターSKが東京に初登場、18インチを装備 リヤ撮りは再履修となった #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/SQVe3XYkiq
羽田交通(東京都大田区) ジャパンタクシー(NTP10) 本日も #日交の日 ということで日本交通提携事業者から…。 羽田空港直近の京浜島に本拠を置く事業者。 スロープ耐荷重強化後のピンクステッカー車で、側面にGOラッピング…という日本交通系では極々平均的な仕様の1台となっている。 #1日1タク pic.twitter.com/CJyorUmd3g
[東京 足立区]第一交通(足立) 社番1123«普通» 日産ノート S 2023年春撮影 千住営業所所属 この数ヶ月後に本家は西の方でZE1リーフを積極導入するんだが、東京に入ったのはE13の下級グレードだ 形状不明のホイールが謎めいている エスクァイアなど他車種も入れてるので数は多くない #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/RH5exSjHHd
トヨタクラウンハイブリッドロイヤルサルーン(DAA-AWS210後期型) 日個連東京都営業協同組合の車両 エンブレムの形状からアドバンストパッケージオプション装着車のようです。後期型なのでヘッドライトはフルLEDが標準装備になります。 #1日1タク pic.twitter.com/xmGiii9La1
大川タクシー(香川県高松市・さぬき市他) ジャパンタクシー(NTP10) 大川自動車系列の事業者で、御多分に漏れずカムリやアルファードなども保有するが、最近お目見えしたジャパンタクシーはまさかの和を黒塗りでチョイス。 看板は小さなマグネットでドアハンドル上に貼られる「大川」のみ。 #1日1タク pic.twitter.com/UdN6D0m1wu
山手交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 板橋区熊野町の本社営業所所属車で、S.RIDEアプリドアラッピング広告車となっている。このJPNが所属している山手交通本社営業所にはENEOSのオートガススタンド(かつてはJOMOのオートガススタンドだった)が設置されているのが大きな特徴だ #1日1タク pic.twitter.com/XYCr6KlRU9
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