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オヤすみ✨💤🚃😴🛌 EF67の日🚃✨ EF67 1 EF67 3 EF67 104 EF67 105 #おやすみトレイン #EF67 #EF67の日 pic.twitter.com/B5ZJ4V0eYZ
#EF67の日 #オレンジカード #EF67オレンジカード #広島車両所 #EF67 #JR西日本広島オレンジカード #JR貨物オレンジカード 広島車両所はそれまでテレカだったのが、この年はオレンジカードで発売されました!以降はクオカかな? 広島特有のOrangeCardマーク入れる辺り通な人が制作したと思われる pic.twitter.com/6Zldd0TF5k
#EF67の日 #EF67 #プラレール 今日はEF67の日にちなんで、当鉄道を走るEF67の走行シーンを、お送りします。 主に貨物列車の後ろに連結されていますので、そこだけはご了承ください。 pic.twitter.com/jeU0Noz8Tn
#EF67の日 #EF67 #プラレール 今日はEF67の日にちなんで、当鉄道を走るEF67の走行シーンを、お送りします。 主に貨物列車の後ろに連結されていますので、そこだけはご了承ください。 pic.twitter.com/qoVXuV37FC
#EF67の日 #EF67 #プラレール 今日はEF67の日にちなんで、当鉄道を走るEF67の走行シーンを、お送りします。 主に貨物列車の後ろに連結されていますので、そこだけはご了承ください。 pic.twitter.com/sLYtm8vFG3
今日はほぼTLに流れないと思われる #EF67 の日w しかしEF59とか、EF67とか、撮影会のためだけに吹田に持ってきたJR貨物はおかしい(褒めてます) pic.twitter.com/Me4fD6eqOo
タイムラインに今週EFが沢山表示されるもんだから自分も漁ってみたものの、当時あまり写真撮ってなかったもんで、こんなんしかないです。瀬野八越えて西条で切り離して広島へ折り返すとか、ストイックなお仕事されてましたね。当時から桃太郎(300番台?)も同じ作業してたな。西条懐かし。#EF67 #67の日 pic.twitter.com/f754PEtL75
マイクロエースのEF67ー2をお持ちの方、突き出しているデッキが結合しているのが車体表皮側かダイキャストフレーム側か?ご教授いただければ幸いです。🙇🙇🙇 当方、古い製品の不動のEF67ー1の車体だけを移植したいと思って、あわよくば載せ替えたいと思ってます。旧製品はフレーム側です。 #EF67 pic.twitter.com/gsDt7U9hDX
【ざっと見EF67 100番台】 走行解放や大型のデッキ貫通扉とド派手な印象の0番台に対して落ち着いた印象の100番台だが更新改造などで細かい差異が生じている。正直0番台より厄介。 #瀬野八日和 #EF67 pic.twitter.com/M4CUJicAcq
#EF67の日 #EF67 まずは0番代 毎年やっているからネタ切れ💦 ①国鉄時代の単機回送。単機の方が珍しかったような(^◇^;) ② 2012年頃、0番代は1号機しか動いていなかった ③国鉄時代、EF67-2が新製されて間もない頃…EF61-211と並ぶ ④ 2012年頃、EF67-3は実質休車状態で広島構内にいた pic.twitter.com/Q3ejkHe20Q