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10/20の事故から取り敢えず老害と言う事故相手を目の当たりにして驚愕し、保険の弁護士特約と言う存在に感謝し、交渉&作業待ちの間に車検が切れ、職場の若手の技術力に 感謝して七ヶ月の時を経て遂に復活 #JZX81 pic.twitter.com/U3DcWXWVVn
ハチイチミーティング受付開始してます‼︎ 今年も‼︎今年こそ‼︎是非参加してみてね‼︎ 真夏の81眺めてBBQは最高‼︎ #ハチイチミーティング #81ミーティング #jzx81 #gx81 #マーク2 #チェイサー #クレスタ #手塚強 pic.twitter.com/I8QdcAlF4U
個人的に車の写真はこのアングルが好き。だから1枚目はほぼこの角度で撮影しちゃいがち。室蘭・広島・大阪・埼玉の81たち。皆元気かしら・・ #GX81 #JZX81 #Cressidsa pic.twitter.com/78uQpvrDTv
#JZX81 最初に乗ったクルマ。乗り出し3年目にマニュアル載せ替え、5年ほど使用。段差で車体がグニャグニャするようになって売った。 夏はkgm強化サス3巻カット、冬はRSRダウンサス。車高調28万してたしテインとJICしかラインナップしてなかったので。2枚目は冬のドリンピックの写真 pic.twitter.com/zrJ3WBXoqr
第3回ハチイチミーティングを今年も懲りずに開催します☆ 今年は日曜日と言うこともあり 沢山の方との出会い、交流が出来る機会なので 是非ご参加くださいね🥺♡ お問い合わせは、LINEもしくはDMをお願いします☆ よろしくお願いします🫡✨ #ハチイチミーティング #81ミーティング #JZX81 #GX81 pic.twitter.com/oIiTo1bM8b
GX81にコンフォートのマスターバッグとマスターシリンダーを移植。 取り付けは横のブレーキパイプを少し曲げる位で基本的にポン付け、油面センサーのカプラーが合わないので81のキャップを使用、アップデートではなく保守目的。 鉄シリンダーより見栄えが良い。 #gx81 #jzx81 pic.twitter.com/jQ3LLzFJoj
やっと公開します! 知ってる人は知ってると思いますが、 シルビアからクレスタに乗り換えました! 81界隈の方々よろしくお願いします! #gx81 #jzx81 📷 @takasan_photo 良い写真撮って頂いてありがとうございました。 またよろしくお願いします! pic.twitter.com/TLtsADKmD9
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