早速、仮組み😀 １両は、幌を #鑛鉄道 さんのK社向けで、イメージアップ。実は、下回りはキハ28しかなかったのに気づいたのは、秘密です。 pic.twitter.com/olG3ePmhzG

#鑛鉄道(@aragane_railway)様に製作頂いた双頭連結器別のものを塗装し取り付けました。 ビス締めすぎると首振らない… やっぱり300番台とカプラーポケットの厚み違うのかな。 300番台すぐに出せないし。 入換機手元に戻ってきてからお願いすれば良かったかな。 pic.twitter.com/M7IKgfmq2N

幌の話は今日で最後。 #鑛鉄道 製50系客車用幌の流用編。 逆に取付穴が共用のTOMIX製の旧客に使います。 渡り板は余った純正部品から切り取りました。 ホロと渡り板の塗装色は様々だったようなので、そこを再現するのも良いですよね。 さて、交換したオハネフ12は如何でしょうか？ #HO #50系客車 用 pic.twitter.com/xszApmFUda

50系客車は5000番代も同じホロ部品を使ってます。 一応比較まで。 渡り板を青く塗った方が #鑛鉄道 製です。作りがまるで違う。 解ります？ #HO #50系客車 pic.twitter.com/xkuYp84WPC

#鑛鉄道 製の50系ホロを使うと、予備の渡り板が余ります。 そこで、オハの形状違いの渡り板を正規化してみました。 オハはクリーム色が多そうですが、今回はグレー色にしましたよ。 #HO #50系客車 pic.twitter.com/Hg7KKmyA9N

今夜も引き続きホロを付けます。 50系客車は5000番代も勿論お気に入り。 こちらも #鑛鉄道 製の幌に交換します。渡り板は灰色の個体も居ましたが、好みでオハフの渡り板は青色としてます。 如何でしょう？ #HO #50系客車 pic.twitter.com/3PBXtXA1if

TOMIXの50系客車のホロを #鑛鉄道 製に交換しました。 どうです？ 最早、説明は不要かと。 この後ろ姿が私の知ってる50系です。 実にそれらしくに見えませんか？（続） #HO #50系客車 pic.twitter.com/t3DcDPlDFB

今日は塗装に徹してます。 雨の合間にどんどん塗ります。 #鑛鉄道 製のオハネフ25 100番代用交換ホロです。 塗装して交換するだけで男前。 純正ホロも悪くないのですが、拘束金具とホロの内側のモールドが有るのは大変良いですね。 #KATO #HO pic.twitter.com/NIJJ1qRDoj

今回使った #鑛鉄道 のパーツはこちら。 グレー床のEF81への採用例は少ないと思うけど、どうでしょう？🤔 黒床でも大変目立ちますよ。 オヌヌメです。👍 aragane.starfree.jp/product/kato_h…

会社がキツイです。😓 だからこそ、模型を弄ります。😆　 溜め込んでいた #鑛鉄道 謹製のEF81ステップをKATOのEF81（？）に取付けました。 簡単作業でもグレー床だけに効果は抜群♪早くやれば良かった。 この達成感が明日への活力になります。 明日も頑張ろ！ #EF81500 #HO #KATO pic.twitter.com/PW4FVahgWT

#鑛鉄道(@aragane_railway)様に製作頂いた #トラムウェイ #DD16 入換機用の双頭連結器を塗装し取付けてみました。 私の取付け方が悪かったのか、首降りが悪かったのでヤスリで表面を研磨し取付けてみました。 削りすぎたのか少し低くなってしまいましたが、見栄えは最高です。 pic.twitter.com/9cP0mcqxo0

115系2000番台の電装アップデート② 室内灯はグランライトを奢ります。 先頭車両は1コマ端部が余るので、向きを回して集電接点に接続すると、片方向だけ点灯するようになります。 そのままだと、乗務員室でLEDが丸見えなので #鑛鉄道 製の列番表示機を付けて隠してみました。（続） #TOMIX #115系 #HO pic.twitter.com/EZ1MKRHaqV