#DE10 #DD16 塗装終了？ ➀朱の仕上げ塗りをして一日置き、マスキングを剥がした ➁ＤＤの例の所はグレーを筆塗りしてマスキング ➂ＤＥボンネットの白線、高さの差がちゃんと表現できた ➃いろいろやっちゃってますがね…（修復に１週間はかかるな～） pic.twitter.com/OyFMgmivRT

#DE10 #DD16 朱色一回目 ➀朱色を軽く吹き、凹みやキズの有無、継ぎ目の状態をチェック ➁ＤＥの車番は直づけなので見本を貼り付けガイドにして文字をならべます ➂ＤＤの赤プレートの方も片付けました ➃ＤＥのホース掛けが塗装中に折れていたので修復 pic.twitter.com/VwmEXoXnZF

#DE10 #DD16 雨の日の地味な作業 ➀ＤＥのデッキ、ホース掛けや栓受けに赤を吹くためのマスキング ➁ＤＤの灰－赤の境界 ➂車番の文字拾い＆貼り付け ➃へばったメタルインレタに布用糊で仮止め、その後サラサラ接着剤を流して固定 pic.twitter.com/J5BIci1ZI9

#汽車倶楽部 #DD16 #キハ2004 保守活動で大切なことに触れていませんでした。　機関車は難しくてわからない、電気やエンジンの知識がない。素人にはできませんと言った意見を耳にしますが。 私も初めて触っております。メンバーには高校生、一般会社員の方もおられます。

機機関車四方山話　#191 春の信州はあちこちでハンドル訓練が盛んでした。飯山線ではもちろんDD16のハンドル訓練な訳ですが、適当な重りが無いのでチビロク重連の贅沢なシーンを見る事が出来ましたね。302+303の豪華重連です(笑) 2008年5月16日 #機関車四方山話 #DD16 pic.twitter.com/IzVwwk2F0m

本日は直方汽車倶楽部へ、DD16の整備のお手伝いをしてきました。 #直方汽車倶楽部 #直方 #DD16 #DD1664 pic.twitter.com/w6HjIgK82D

#汽車倶楽部 #DD16 なんだかんだでやっております。 課題は沢山ありますが。

本日の汽車倶楽部のDD16-64号は運転室内の清掃、空制、電気機器のチェックを行いました。 バッテリーを4つのみ繋げてみていざ歯形スイッチを投入。実に数年ぶりに生き返ったようです。見た目は悪くとも電気回路、空制回路共に比較的良好で次のステップへ上がる元気をもらえました。 #汽車倶楽部 #DD16 pic.twitter.com/3gFGNB06Do

鳥取県は若桜鉄道 その終点の若桜駅にいる C12 167号機とDD16 7号機 C12は動態保存機でピンク色になった事も 給水塔の付近に置かれているのがなんともいい感じ 300円で駅構内に入って見学できます 汽笛を覆うビニール袋は🤔 2023/2/27に記録 #保存車両 #c12 #DD16 #若桜鉄道 pic.twitter.com/PniWXcUdRJ

#DE10 #DD16 GW後半：塗装して見つかったエラーの修正で終わる。 ➀ブラシ目詰まりの原因はコレかな？ ➁グレー・黒と吹いてみた ➂白ボンドのマスキングを剥がしていたら… ➃付け根が外れ、その修理ついでにテールライト、解放てこも手直し。この部分は再塗装です。 pic.twitter.com/rzPxn4vA9S

#鑛鉄道(@aragane_railway)様に製作頂いた #トラムウェイ #DD16 入換機用の双頭連結器を塗装し取付けてみました。 私の取付け方が悪かったのか、首降りが悪かったのでヤスリで表面を研磨し取付けてみました。 削りすぎたのか少し低くなってしまいましたが、見栄えは最高です。 pic.twitter.com/9cP0mcqxo0

#DE10 #DD16 GW前半編 各部の塗装エラーの修正に終始しました ➀➁白帯に掛からない部分は剥離、掛かる部分（キャブ窓下）は前面剥離し下地からやり直し ➂なんとかマスキングにこぎ着けたがこの際中にも微細なエラーが露見し修正のくり返し ➃ようやく塗装に辿り着くもブラシが不調でメンテ pic.twitter.com/19tlctT0Cq

床下が輝くだけで現役車両のようです。 #汽車倶楽部 #DD16 pic.twitter.com/YafKfyswL7

ライトが暗いと評判のKATOのDD16ラッセルヘッドの基板を加工しました 前照灯はそれほどではないですが、元々点灯してるか分からない尾灯は効果ありでした👍 電車に使うタイプの基板を表裏逆に置くのですが、KATOにしては珍しく集電シューなどの収まりが悪く、何回か組み立て直しました #KATO #DD16 pic.twitter.com/K39eayn7ME

15年前のゴールデンウィーク。 飯山線で運転された「快速 いいやま菜の花まつり号」 DD16形廃車に伴い、今後このような列車は運転できない。 #飯山線 #DD16 pic.twitter.com/sPCWl0Q9DQ

汽車倶楽部のDD16-64 再び輝きを取り戻せるように動態復活させましょう。 しかし、せねばいけぬ事が多すぎる..... #汽車倶楽部 #DD16 #ディーゼル機関車 pic.twitter.com/MOBhQxzFIz

#汽車倶楽部 #DD16 #ディーゼル機関車 #エンジン始動 #DML６１Z DML６１Zのエンジンを始動しアイドリングから空ぶかしをしてアイドリングになる音ですり元は動画ですが個人情報やらコンプラなんちゃで画像に音だけです。ご理解頂き、音量に注意して聞いてみるのは個人の自由です。年内に再始動を。 pic.twitter.com/JvRWPLeXBk

昨日は汽車倶楽部へ DD16の整備のお手伝いをしてきました。 #直方汽車倶楽部 #DD16 pic.twitter.com/88MqzyUc1v

DD16外部エアーよりブレーキ操作。 圧力系の動きをご覧ください。 圧力が低いですがハンドル操作でBC圧力が変化します。 #DD16 #ディーゼル機関車　#汽車倶楽部 pic.twitter.com/KCTtxs7tdN

本日は汽車倶楽部のDD16を掃除してきました。 #汽車倶楽部 #DD16 #直方 pic.twitter.com/rQhKskyVsZ

DD16 20　 DD16 36　 1980年中頃大宮工場 工場用入換機　 #DD16 #入換機 #大宮工場 pic.twitter.com/MTA2T3A2VF

#DD16 #DD1664 #汽車倶楽部 天気が良いので草むしりをして運転席の風通し。 周辺の片付けをやり台車周りに給油作業。 pic.twitter.com/3cjha48WLm

DD16 301　 1980年代中頃長野機関区　 両端のラッセルヘッドを繋げると全長36mにも達する この301のみラッセルヘッドの形状が異なっている #DD16 #除雪機関車 pic.twitter.com/7KaDVA9jSZ

久しぶりに90's小海線ネタ(笑)。 キハ52やキハ58よりも好きだったのがこのDD16(デーデー16と呼んでた)でした。DD16は山岳路線用でDD51なんかよりも全長が短くコンパクト。 こんな臨時列車(中央線からの周遊列車169系)の牽引でお目に掛かりました。 #小海線 #DD16 #クモハ169系 pic.twitter.com/48US84Kltv